अगर आपको लगता है कि XUV 3XO और Thar Roxx के लॉन्च के बाद महिंद्रा शांत बैठने वाला है, तो आप गलतफहमी में हैं। भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में तहलका मचाने के बाद, महिंद्रा ने अपने नए कॉन्सेप्ट ‘Vision X’ की झलक दिखाकर सबको चौंका दिया है। यह सिर्फ एक कार नहीं है, बल्कि यह इस बात का सबूत है कि महिंद्रा अब टाटा और हुंडई को पछाड़ने के लिए पूरी तरह तैयार है।
एक ऑटो जर्नलिस्ट के तौर पर, मैंने कई कॉन्सेप्ट कारें देखी हैं, लेकिन Vision X में कुछ ऐसा है जो इसे बाकियों से अलग बनाता है। यह वो गाड़ी है जिसका इंतज़ार न सिर्फ कार प्रेमी कर रहे हैं, बल्कि मिडिल क्लास फैमिली भी कर रही है जो बजट में लक्ज़री चाहती है। चलिए, तकनीकी बारीकियों में उतरते हैं और देखते हैं कि यह गाड़ी 2027 में गेम-चेंजर क्यों साबित होगी।
डिज़ाइन: परम्परा से हटकर एक नई सोच
महिंद्रा की पहचान हमेशा से ही भारी-भरकम और ‘बॉक्सी’ (Boxy) गाड़ियों से रही है, जैसे स्कॉर्पियो या बोलेरो। लेकिन Vision X ने इस पुरानी सोच को पूरी तरह बदल दिया है। इसका डिज़ाइन लैंग्वेज बेहद एयरोडायनामिक है। पहली नज़र में यह एक कूपे-स्टाइल SUV (Coupe-SUV) लगती है, जो हवा को काटते हुए तेज़ रफ़्तार पकड़ने के लिए बनी है।
इसके फ्रंट प्रोफाइल की बात करें तो यहाँ आपको महिंद्रा का सिग्नेचर ‘ट्विन पीक्स’ लोगो तो मिलेगा, लेकिन ग्रिल का डिज़ाइन एकदम नया है। इसमें बंपर तक फैली हुई वर्टिकल LED लाइट स्ट्रिप्स हैं जो इसे रात में एक अलग ही पहचान देती हैं। साइड प्रोफाइल में फ्लश डोर हैंडल्स (जो दरवाज़े के अंदर चले जाते हैं) का इस्तेमाल किया गया है, जो इसे प्रीमियम लुक देते हैं। पीछे की तरफ कनेक्टेड टेल लैंप्स हैं, जो आजकल का हॉट ट्रेंड है। कुल मिलाकर, यह सड़क पर चलते हुए किसी महंगी यूरोपीय गाड़ी से कम नहीं लगेगी।
इंटीरियर: केबिन नहीं, यह एक कॉकपिट है
दरवाज़ा खोलते ही आपको अहसास होगा कि महिंद्रा ने इंटीरियर पर कितनी मेहनत की है। यहाँ प्लास्टिक का कम और सॉफ्ट-टच मैटेरियल का ज्यादा इस्तेमाल किया गया है। डैशबोर्ड का लेआउट ड्राइवर-फोकस्ड है, यानी सारे कंट्रोल ड्राइवर की पहुँच में हैं। सबसे बड़ा आकर्षण यहाँ की स्क्रीन है। इसमें डैशबोर्ड पर फैली हुई एक बड़ी ड्यूल-स्क्रीन सेटअप दी गई है—जिसमें एक हिस्सा डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है और दूसरा इन्फोटेनमेंट सिस्टम।
आराम के मामले में भी यह गाड़ी पीछे नहीं है। वेंटिलेटेड सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ और वायरलेस चार्जिंग जैसे फीचर्स अब स्टैंडर्ड हो सकते हैं। सबसे खास बात यह है कि इसमें ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) लेवल 2 मिल सकता है, जो भारतीय सड़कों पर सुरक्षा को एक नए स्तर पर ले जाएगा। केबिन में स्पेस मैनेजमेंट इतना बेहतरीन है कि 6 फुट का आदमी भी पीछे की सीट पर आराम से बैठ सकता है।
परफॉरमेंस और नया NU_IQ प्लेटफॉर्म
इंजन और परफॉरमेंस ही किसी गाड़ी का दिल होता है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, Vision X को महिंद्रा के नए NU_IQ (New Unique Platform) या INGLO प्लेटफॉर्म पर बनाया जा रहा है। यह एक मल्टी-एनर्जी प्लेटफॉर्म है। इसका मतलब है कि यह गाड़ी पेट्रोल, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक—तीनों अवतार में आ सकती है।
पेट्रोल वर्जन में 1.2 लीटर या 1.5 लीटर का टर्बो mStallion इंजन मिल सकता है, जो जबरदस्त पावर जेनरेट करेगा। वहीं, अगर यह EV (इलेक्ट्रिक) अवतार में आती है, तो महिंद्रा की ‘Born Electric’ तकनीक का इस्तेमाल होगा। इससे न सिर्फ गाड़ी तेज़ होगी, बल्कि इसकी रेंज भी शानदार होगी। 0 से 100 की रफ़्तार पकड़ने में इसे 6 सेकंड से भी कम समय लग सकता है, जो एक कॉम्पैक्ट SUV के लिए बहुत बड़ी बात है। सस्पेंशन को भारतीय सड़कों के हिसाब से ट्यून किया जाएगा, ताकि गड्ढों का पता भी न चले।
मुकाबला और लॉन्च की उम्मीद
Vision X का सीधा मुकाबला Tata Curvv, Upcoming Maruti e-Vitara और Hyundai Creta के प्रीमियम वैरियंट्स से होगा। महिंद्रा इसे 2027 के अंत तक या 2028 की शुरुआत में लॉन्च कर सकती है। कीमत के मामले में महिंद्रा हमेशा आक्रामक रहती है, इसलिए हम उम्मीद कर सकते हैं कि यह वैल्यू-फॉर-मनी प्रोडक्ट होगा।
Mahindra Vision X: Expected Specifications
यहाँ एक नज़र डालिए उन संभावित आंकड़ों पर जो इस गाड़ी को खास बनाते हैं:
| Specification | Details (Expected) |
| Vehicle Type | Compact Coupe SUV |
| Platform | INGLO / NU_IQ Modular Platform |
| Engine Options | 1.2L TGDi Petrol / Electric (BE) |
| Power Output | 130 PS – 170 PS |
| Torque | 230 Nm – 300 Nm |
| Transmission | 6-Speed Manual / 7-Speed DCT / Auto (EV) |
| Battery (EV Version) | 60 kWh (Estimated) |
| Range (EV Version) | 450 km – 500 km |
| Safety Rating | 5-Star BNCAP (Targeted) |
| Key Tech | Level 2 ADAS, Dual 10.25″ Screens, 360 Camera |
| Expected Price | ₹12 Lakh – ₹19 Lakh |
निष्कर्ष (Summary)
संक्षेप में कहें तो, Mahindra Vision X भविष्य की ओर महिंद्रा की एक लंबी छलांग है। यह उन लोगों के लिए है जो पुरानी और बोरिंग डिज़ाइन्स से ऊब चुके हैं। इसका स्पोर्टी कूपे लुक, हाई-टेक इंटीरियर और मल्टी-एनर्जी पावरट्रेन इसे अपने सेगमेंट में सबसे अलग खड़ा करते हैं। हालांकि अभी यह कॉन्सेप्ट चरण में है, लेकिन अगर महिंद्रा ने इसे प्रोडक्शन मॉडल में ऐसे ही उतार दिया, तो यह निश्चित रूप से भारतीय बाजार में एक नई बेंचमार्क सेट करेगा। यह सिर्फ एक SUV नहीं, बल्कि एक स्टेटमेंट है।
अगला कदम: क्या आप Vision X और Tata Curvv के बीच एक डिटेल्ड तुलना (Comparison) चाहते हैं ताकि आप समझ सकें कि भविष्य में कौन सी गाड़ी आपके लिए बेहतर होगी?