अगर आप एक ऐसी कार की तलाश में हैं जो शहर की तंग गलियों में आसानी से निकल जाए, जिसका माइलेज आपकी जेब पर भारी न पड़े और जो दिखने में एक छोटी SUV जैसी लगे, तो Maruti Suzuki S-Presso Facelift 2025 आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प हो सकती है।
मारुति सुजुकी ने अपनी इस ‘Mini SUV’ को एक फ्रेश अपडेट दिया है। यह सिर्फ एक फेसलिफ्ट नहीं है, बल्कि इसमें कई ऐसे बदलाव किए गए हैं जो इसे पहले से ज्यादा प्रैक्टिकल और स्टाइलिश बनाते हैं। एक ऑटोमोबाइल एक्सपर्ट के तौर पर, मैंने इस नई S-Presso की बारीकियों को समझा है और आज मैं आपको बताऊंगा कि क्या यह 2025 में आपका अगला वाहन होना चाहिए।
डिज़ाइन और एक्सटीरियर: पहले से ज्यादा बोल्ड (Bold New Look)
जब S-Presso पहली बार लॉन्च हुई थी, तो इसके लुक्स पर काफी चर्चा हुई थी। लेकिन 2025 के फेसलिफ्ट मॉडल के साथ मारुति ने आलोचकों को करारा जवाब दिया है।
गाड़ी के फ्रंट में अब आपको एक नई क्रोम ग्रिल देखने को मिलेगी, जो इसे थोड़ा प्रीमियम टच देती है। बंपर को भी री-डिज़ाइन किया गया है, जो अब ज्यादा स्पोर्टी लगता है। सबसे बड़ा बदलाव इसके हेडलैम्प्स और LED DRLs (Daytime Running Lights) में है, जो इसे रात में एक अलग ही पहचान देते हैं। साइड प्रोफाइल की बात करें तो, नए 14-इंच के अलॉय व्हील्स (टॉप मॉडल में) इसके ‘SUV’ स्टांस को और मजबूती देते हैं। पिछले हिस्से में टेल-लैम्प्स के अंदर भी हल्के बदलाव किए गए हैं, जो इसे मॉडर्न बनाते हैं।
एक्सपर्ट राय: अगर आपको पहले S-Presso का लुक थोड़ा ‘बॉक्स’ जैसा लगता था, तो यह नया अवतार आपको जरूर पसंद आएगा। यह अब ज्यादा ‘मैच्योर’ और सड़क पर उपस्थिति दर्ज कराने वाली गाड़ी लगती है।
इंटीरियर और फीचर्स: क्या बदला है केबिन में?
दरवाजा खोलते ही आपको महसूस होगा कि मारुति ने इंटीरियर क्वालिटी पर काम किया है। डैशबोर्ड का लेआउट तो पुराना ही है, लेकिन अब इसमें सिल्वर एक्सेंट्स का इस्तेमाल किया गया है जो केबिन को डल होने से बचाता है।
सेंटर कंसोल में अब एक 9-इंच का SmartPlay Pro टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। यह सिस्टम Apple CarPlay और Android Auto को सपोर्ट करता है। यानी, नेविगेशन हो या म्यूजिक, सब कुछ आपकी उंगलियों पर होगा। सीट्स की कुशनिंन्ग (cushioning) को थोड़ा बेहतर किया गया है, जिससे लंबी दूरी की ड्राइविंग में थकान कम होगी। डिजिटल स्पीडोमीटर अभी भी सेंटर में ही है, जो इसे एक फंकी लुक देता है।
स्पेस की बात करें तो, S-Presso हमेशा से ही अपनी क्लास में सबसे ज्यादा हेडरूम (Headroom) देने वाली कारों में से एक रही है। 2025 मॉडल में भी आपको खुला-खुला अहसास होगा, जो ऊंची हाइट वाले लोगों के लिए भी आरामदायक है।
इंजन और परफॉरमेंस: छोटा पैकेट, बड़ा धमाका
इस गाड़ी की जान है इसका 1.0-लीटर K10C पेट्रोल इंजन। यह इंजन 66 bhp की पावर और 89 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। हो सकता है कागज पर ये आंकड़े कम लगें, लेकिन जब आप इसे शहर में चलाते हैं, तो यह काफी पेप्पी (peppy) महसूस होती है।
मारुति ने इसमें Idle Start-Stop टेक्नोलॉजी दी है। इसका मतलब है कि ट्रैफिक सिग्नल पर गाड़ी रुकते ही इंजन बंद हो जाएगा और क्लच दबाते ही फिर शुरू। इससे ईंधन की भारी बचत होती है। गियरबॉक्स विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और AGS (Auto Gear Shift) दोनों उपलब्ध हैं। अगर आप बंपर-टू-बंपर ट्रैफिक में फंसते हैं, तो मेरा सुझाव है कि आप AGS वेरिएंट ही चुनें।
माइलेज: मारुति का असली जादू
भारतीय मिडिल क्लास परिवार के लिए सबसे बड़ा सवाल यही होता है – “कितना देती है?”
2025 S-Presso Facelift निराश नहीं करती। पेट्रोल मैनुअल वैरिएंट लगभग 24.76 kmpl का माइलेज देता है, जबकि पेट्रोल AGS (ऑटोमैटिक) और भी बेहतर 25.30 kmpl तक का माइलेज देने में सक्षम है। अगर आप और भी ज्यादा बचत चाहते हैं, तो S-CNG वैरिएंट आपके लिए उपलब्ध है जो 32.73 km/kg का शानदार माइलेज निकालता है।
ये आंकड़े ARAI सर्टिफाइड हैं, लेकिन रियल वर्ल्ड ड्राइविंग में भी यह गाड़ी आसानी से 20-22 kmpl (पेट्रोल) निकाल देती है, जो आज के पेट्रोल के दामों को देखते हुए किसी वरदान से कम नहीं है।
सेफ्टी (Suraksha): क्या यह सुरक्षित है?
सेफ्टी को लेकर मारुति पर अक्सर सवाल उठते रहे हैं। 2025 S-Presso में कंपनी ने स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स को बढ़ाया है। अब बेस मॉडल से ही आपको डुअल एयरबैग्स, EBD के साथ ABS, और रियर पार्किंग सेंसर्स मिलते हैं।
टॉप मॉडल्स और AGS वेरियंट्स में ESP (Electronic Stability Program) और Hill Hold Assist भी दिया गया है। हिल होल्ड असिस्ट एक बहुत ही काम का फीचर है, खासकर जब आप किसी फ्लाईओवर या चढ़ाई पर गाड़ी रोकते हैं और फिर आगे बढ़ाते हैं, तो गाड़ी पीछे नहीं लुढ़कती। हालांकि, ग्लोबल NCAP रेटिंग में सुधार की उम्मीद अभी भी बनी हुई है।
हमारा फैसला (Verdict)
Maruti S-Presso 2025 उन लोगों के लिए एक शानदार पैकेज है जो अपनी पहली कार खरीद रहे हैं या जिन्हें शहर के लिए एक दूसरी छोटी कार चाहिए। इसका इंजन रिफाइंड है, मेंटेनेंस का खर्चा ना के बराबर है और री-सेल वैल्यू भी अच्छी मिलती है। अगर आप ‘दिखावे’ से ज्यादा ‘काम’ और ‘बचत’ पर भरोसा करते हैं, तो S-Presso Facelift आपकी उम्मीदों पर खरी उतरेगी। यह गाड़ी साबित करती है कि कम बजट में भी स्टाइल और परफॉरमेंस का मज़ा लिया जा सकता है।
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ब्लॉग का सारांश (Summary)
- लॉन्च: 2025 फेसलिफ्ट नए लुक्स और फीचर्स के साथ।
- डिजाइन: नई ग्रिल, LED DRLs और स्पोर्टी बंपर।
- इंजन: 1.0L K10C पेट्रोल इंजन, जो रिफाइंड और दमदार है।
- माइलेज: पेट्रोल में 25 kmpl और CNG में 32 km/kg तक का शानदार माइलेज।
- फीचर्स: 9-इंच टचस्क्रीन, एंड्रॉइड ऑटो/एप्पल कारप्ले, हिल होल्ड असिस्ट।
- फैसला: शहर की ड्राइविंग और पहली बार कार खरीदने वालों के लिए एक बेहतरीन विकल्प।